Dois irmãos gaúchos investem em frota de 2 mil caminhões e faturam R$ 720 milhões
A Reiter Log, empresa situada em Nova Santa Rita, região metropolitana de Porto Alegre, encerrou 2024 com uma receita de 721 milhões de reais, crescendo 15,2% em relação a 2023. A companhia conta atualmente com uma frota própria que ultrapassa 1.900 caminhões, dos quais 290 são movidos a gás e energia elétrica, consolidando a maior frota sustentável do Brasil.
Uma estratégia pautada na sustentabilidade como diferencial competitivo
Atuando em um setor altamente competitivo e fragmentado, onde a maior empresa detém apenas cerca de 1% do mercado, a Reiter Log destaca-se por apostar na sustentabilidade para se diferenciar. A diretora de negócios e ESG da companhia, Vanessa Pilz, enfatiza o compromisso da empresa em liderar a transição para uma logística de baixo impacto ambiental, ressaltando que o transporte é responsável por 25% das emissões globais de CO₂.
Parte do crescimento recente dessa estratégia foi evidenciado pela conquista de novos contratos que acrescentaram 5 milhões de reais mensais ao faturamento, muitos deles motivados justamente pela preocupação ambiental, como a parceria com a Beiersdorf, que opera o primeiro caminhão elétrico pesado no setor de beleza no Brasil.
Origem inovadora da empresa e estratégia de diversificação
Fundada em 2008 por Vinicius Pilz com apenas um caminhão, a Reiter Log nasceu fora dos moldes tradicionais do setor, que geralmente é composto por empresas familiares fundadas por ex-motoristas. Vanessa Pilz, irmã de Vinicius, integrou cedo a empresa e hoje lidera a área comercial.
A virada estratégica da empresa ocorreu ao migrar do transporte de cargas frigorificadas para bens de consumo, evitando a dependência de um único segmento e adotando a política de que nenhum cliente responda por mais de 10% do faturamento. Esta diversificação oferece liberdade para escolher os rumos de crescimento.
Atualmente, a carteira de clientes inclui grandes nomes como Unilever, Natura, Boticário, Colgate, Mondelez e Mars, operando com rotas completas que cobrem desde a coleta em Minas Gerais até entregas no varejo da região Sul do país e São Paulo, que já representa a maior fatia do faturamento.
Integração com o agronegócio e uso de biometano
Um dos diferenciais da Reiter Log está na sinergia com o agronegócio. A família Pilz também controla a Estância Del Sur, uma operação de pecuária intensiva que exportou quase 240.000 cabeças de gado em 2024. A empresa utiliza o resíduo orgânico gerado nessas atividades para produzir biometano, combustível que abastece parte da frota da transportadora.
A companhia fechou contrato com a Geo Energética, implantou três pontos de abastecimento e criou um corredor sustentável 100% verde entre São Paulo e o Sul do Brasil. Além do biometano, são 290 caminhões movidos a gás natural, incluindo o maior pedido individual de veículos elétricos da Scania no mundo, com 124 caminhões adquiridos de uma só vez.
Na frota sustentável, também há veículos elétricos de marcas como Volvo, XCMG, JAC e Volkswagen. Apesar do custo ainda elevado dos caminhões elétricos — até três vezes maior que os convencionais —, Vanessa Pilz destaca que o custo por quilômetro roda compensa em rotas específicas e circuitos fechados.
Clientes que valorizam logística ambientalmente responsável
Empresas como L’Oréal, que têm metas globais de redução de emissões, escolheram a Reiter Log para implementar soluções de transporte sustentável. A relação com clientes é de longa duração e baseada em propósitos alinhados, como exemplifica Vanessa, que menciona o apoio da Unilever durante as enchentes no Rio Grande do Sul em 2024.
A Beiersdorf, dona das marcas Nívea e Eucerin, também expandiu a parceria motivada pelos ganhos ambientais, movimentando 1,6 tonelada de produtos por ano com biometano e evitando a emissão de 106 toneladas de CO₂. A companhia é pioneira no setor de beleza pelo uso de caminhão elétrico pesado no país.
Segundo Vanessa, os contratos verdes podem gerar margens até 10% a 15% maiores, pois os clientes reconhecem o valor agregado que vai além do simples frete, valorizando a sustentabilidade.
Governança profissional e desafios do setor
A Reiter Log não possui investidores externos e cresce por meio de reinvestimentos e da contrataçã de dívidas estruturadas. Em 2024, a empresa nomeou um CFO para aprimorar a governança corporativa e alongar o perfil de sua dívida. Como resultado, o EBITDA alcançou 165 milhões de reais, com margem de 27,3% sobre a receita.
Além dos aspectos financeiros, a empresa enfrentou desafios logísticos durante as enchentes do Rio Grande do Sul em maio de 2024, com bloqueios nas estradas. A operação foi reorganizada rapidamente com o apoio dos clientes, que chegaram a antecipar pagamentos para manter o fluxo.
Ademais, a formação de motoristas é uma dificuldade recorrente, uma vez que a profissão tem perda de atratividade. Para contornar isso, a Reiter Log lançou um programa de capacitação exclusivo para mulheres, com 12 formadas e três atuando nas estradas, dando continuidade ao esforço para diversificar e renovar a mão de obra.
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