Em 2024, Santa Catarina destacou-se como a regi\u00e3o com maior crescimento na ind\u00fastria do Brasil, registrando um avan\u00e7o de 7,7% em compara\u00e7\u00e3o a 2023, conforme dados do IBGE. Esse desempenho superou consideravelmente a m\u00e9dia nacional, que foi de 3,1%, consolidando a posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a do estado. Um dos grandes protagonistas desse cen\u00e1rio \u00e9 a Portonave, primeiro terminal portu\u00e1rio privado de cont\u00eaineres do pa\u00eds, situado em Navegantes.<\/p>\n
A Portonave concentrou 48% da movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres cheios em Santa Catarina e respondeu por 12% de toda a movimenta\u00e7\u00e3o brasileira, sendo reconhecida pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) como o terminal mais eficiente do pa\u00eds em 2024.<\/p>\n
O estado apresenta grande relev\u00e2ncia sobretudo nas exporta\u00e7\u00f5es de prote\u00ednas animais: lidera no pa\u00eds em carne su\u00edna e ocupa o segundo lugar em exporta\u00e7\u00e3o de carne de frango, segundo dados do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (MDIC). A Portonave foi respons\u00e1vel por exportar 31% da carne su\u00edna do Brasil, com um total de 31.048 TEUs (unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s). No segmento de aves, o terminal se classificou em terceiro lugar nacional, movimentando 18% das exporta\u00e7\u00f5es, correspondentes a 56.279 TEUs.<\/p>\n
A atua\u00e7\u00e3o da Portonave ultrapassa o setor aliment\u00edcio. Em 2024, o terminal ficou em segundo lugar no Brasil na exporta\u00e7\u00e3o de pl\u00e1sticos, com 14% do volume nacional, e tamb\u00e9m teve o segundo maior volume no setor t\u00eaxtil, com 13% do mercado brasileiro.<\/p>\n
No ramo de madeira e seus derivados, a Portonave conquistou a terceira coloca\u00e7\u00e3o nacional, respondendo por 18% da exporta\u00e7\u00e3o brasileira. Esses dados evidenciam tanto a diversifica\u00e7\u00e3o dos produtos exportados pelo estado catarinense quanto a qualidade e a efici\u00eancia do servi\u00e7o log\u00edstico da empresa.<\/p>\n
O diretor-superintendente administrativo da Portonave, Osmari de Castilho Ribas, destaca que a localiza\u00e7\u00e3o do terminal \u00e9 um diferencial fundamental. Ele explica que a proximidade com armaz\u00e9ns, transportadoras e tradings potencializa a velocidade e competitividade das opera\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de estar conectada \u00e0s principais rodovias federais e ao aeroporto de Navegantes. Esse conjunto log\u00edstico consolidado atrai neg\u00f3cios e contribui diretamente para o aumento das exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Para garantir a manuten\u00e7\u00e3o da efici\u00eancia e competitividade, a Portonave est\u00e1 aplicando cerca de R$ 1,5 bilh\u00e3o em obras de infraestrutura, que permitir\u00e3o receber navios de at\u00e9 400 metros de comprimento. O cais est\u00e1 passando por adapta\u00e7\u00f5es para instalar o sistema shore power, que fornece energia el\u00e9trica para os navios atracados, diminuindo as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa durante as opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n