Conforme dados divulgados pela Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), o mercado de motocicletas zero quil\u00f4metro permanece forte em 2025. At\u00e9 o fim do terceiro trimestre, foram registradas 1.613.773 unidades emplacadas em todo o Brasil, o que representa um aumento de 14,43% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024, quando foram 1.410.233 emplacamentos.<\/p>\n
O m\u00eas de setembro destacou-se com 205.862 motos emplacadas, cifra que supera em 6,46% o recorde do ano at\u00e9 ent\u00e3o registrado em maio (193.348 unidades) e que apresenta um crescimento de 31,45% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas do ano anterior.<\/p>\n
Apesar da forte concorr\u00eancia dos modelos tradicionais movidos a combust\u00e3o, as motocicletas el\u00e9tricas v\u00eam ganhando espa\u00e7o. No acumulado at\u00e9 setembro de 2025, as motos eletrificadas cresceram 27,19% nas vendas na compara\u00e7\u00e3o anual, totalizando 6.704 unidades, equivalentes a cerca de 3,26% do mercado geral. Em 2024, neste mesmo per\u00edodo, haviam sido emplacadas 5.271 unidades el\u00e9tricas.<\/p>\n
A seguir, confira as dez motocicletas que lideraram as vendas entre janeiro e setembro de 2025:<\/p>\n
No ranking anual, a Yamaha XTZ Lander 250 e a Honda XRE 300, tamb\u00e9m conhecida como Sahara, deixaram o top 10, sendo substitu\u00eddas pela Shineray XY 125, que se mant\u00e9m na d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Confira tamb\u00e9m a lista com as motocicletas mais vendidas apenas no m\u00eas de setembro de 2025:<\/p>\n
Em termos de marcas, o mercado brasileiro \u00e9 dominado pela Honda, que det\u00e9m 66,85% do total de vendas. Em seguida, aparecem as seguintes marcas e suas fatias de mercado:<\/p>\n
A Fenabrave revisou para cima a estimativa de crescimento do setor para 2025, prevendo um aumento de 15% no n\u00famero de emplacamentos, um acr\u00e9scimo de 5 pontos percentuais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 previs\u00e3o anterior, que era de 10%. Assim, o volume s\u00e3o esperado subir de 1.875.903 unidades comercializadas em 2024 para cerca de 2.157.288 unidades at\u00e9 o final do ano corrente.<\/p>\n
Segundo Marcelo Franciulli, diretor-executivo da Fenabrave, o aumento das taxas de juros tem impactado o or\u00e7amento dos consumidores, levando muitos a optarem pela motocicleta como alternativa ao autom\u00f3vel. Ele destaca que, para v\u00e1rias fam\u00edlias que possu\u00edam dois ve\u00edculos, a venda de um autom\u00f3vel para aquisi\u00e7\u00e3o de uma moto representa uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel para mobilidade urbana, considerando os menores custos de compra e manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo de duas rodas.<\/p>\n
“A moto atualmente funciona como substituta do carro. Muitas fam\u00edlias que tinham dois ve\u00edculos vendem um e compram uma motocicleta. Ela \u00e9 uma alternativa de mobilidade nos centros urbanos, tanto pelo custo de aquisi\u00e7\u00e3o quanto pelo custo de manuten\u00e7\u00e3o. Isso \u00e9 o que impulsiona o crescimento do mercado”, afirmou Franciulli.<\/p>\n