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<\/p>\nA Reiter Log, empresa situada em Nova Santa Rita, regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre, encerrou 2024 com uma receita de 721 milh\u00f5es de reais, crescendo 15,2% em rela\u00e7\u00e3o a 2023. A companhia conta atualmente com uma frota pr\u00f3pria que ultrapassa 1.900 caminh\u00f5es, dos quais 290 s\u00e3o movidos a g\u00e1s e energia el\u00e9trica, consolidando a maior frota sustent\u00e1vel do Brasil.<\/p>\n
Atuando em um setor altamente competitivo e fragmentado, onde a maior empresa det\u00e9m apenas cerca de 1% do mercado, a Reiter Log destaca-se por apostar na sustentabilidade para se diferenciar. A diretora de neg\u00f3cios e ESG da companhia, Vanessa Pilz, enfatiza o compromisso da empresa em liderar a transi\u00e7\u00e3o para uma log\u00edstica de baixo impacto ambiental, ressaltando que o transporte \u00e9 respons\u00e1vel por 25% das emiss\u00f5es globais de CO\u2082.<\/p>\n
Parte do crescimento recente dessa estrat\u00e9gia foi evidenciado pela conquista de novos contratos que acrescentaram 5 milh\u00f5es de reais mensais ao faturamento, muitos deles motivados justamente pela preocupa\u00e7\u00e3o ambiental, como a parceria com a Beiersdorf, que opera o primeiro caminh\u00e3o el\u00e9trico pesado no setor de beleza no Brasil.<\/p>\n
Fundada em 2008 por Vinicius Pilz com apenas um caminh\u00e3o, a Reiter Log nasceu fora dos moldes tradicionais do setor, que geralmente \u00e9 composto por empresas familiares fundadas por ex-motoristas. Vanessa Pilz, irm\u00e3 de Vinicius, integrou cedo a empresa e hoje lidera a \u00e1rea comercial.<\/p>\n
A virada estrat\u00e9gica da empresa ocorreu ao migrar do transporte de cargas frigorificadas para bens de consumo, evitando a depend\u00eancia de um \u00fanico segmento e adotando a pol\u00edtica de que nenhum cliente responda por mais de 10% do faturamento. Esta diversifica\u00e7\u00e3o oferece liberdade para escolher os rumos de crescimento.<\/p>\n
Atualmente, a carteira de clientes inclui grandes nomes como Unilever, Natura, Botic\u00e1rio, Colgate, Mondelez e Mars, operando com rotas completas que cobrem desde a coleta em Minas Gerais at\u00e9 entregas no varejo da regi\u00e3o Sul do pa\u00eds e S\u00e3o Paulo, que j\u00e1 representa a maior fatia do faturamento.<\/p>\n
Um dos diferenciais da Reiter Log est\u00e1 na sinergia com o agroneg\u00f3cio. A fam\u00edlia Pilz tamb\u00e9m controla a Est\u00e2ncia Del Sur, uma opera\u00e7\u00e3o de pecu\u00e1ria intensiva que exportou quase 240.000 cabe\u00e7as de gado em 2024. A empresa utiliza o res\u00edduo org\u00e2nico gerado nessas atividades para produzir biometano, combust\u00edvel que abastece parte da frota da transportadora.<\/p>\n
A companhia fechou contrato com a Geo Energ\u00e9tica, implantou tr\u00eas pontos de abastecimento e criou um corredor sustent\u00e1vel 100% verde entre S\u00e3o Paulo e o Sul do Brasil. Al\u00e9m do biometano, s\u00e3o 290 caminh\u00f5es movidos a g\u00e1s natural, incluindo o maior pedido individual de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Scania no mundo, com 124 caminh\u00f5es adquiridos de uma s\u00f3 vez.<\/p>\n
Na frota sustent\u00e1vel, tamb\u00e9m h\u00e1 ve\u00edculos el\u00e9tricos de marcas como Volvo, XCMG, JAC e Volkswagen. Apesar do custo ainda elevado dos caminh\u00f5es el\u00e9tricos \u2014 at\u00e9 tr\u00eas vezes maior que os convencionais \u2014, Vanessa Pilz destaca que o custo por quil\u00f4metro roda compensa em rotas espec\u00edficas e circuitos fechados.<\/p>\n
Empresas como L\u2019Or\u00e9al, que t\u00eam metas globais de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es, escolheram a Reiter Log para implementar solu\u00e7\u00f5es de transporte sustent\u00e1vel. A rela\u00e7\u00e3o com clientes \u00e9 de longa dura\u00e7\u00e3o e baseada em prop\u00f3sitos alinhados, como exemplifica Vanessa, que menciona o apoio da Unilever durante as enchentes no Rio Grande do Sul em 2024.<\/p>\n
A Beiersdorf, dona das marcas N\u00edvea e Eucerin, tamb\u00e9m expandiu a parceria motivada pelos ganhos ambientais, movimentando 1,6 tonelada de produtos por ano com biometano e evitando a emiss\u00e3o de 106 toneladas de CO\u2082. A companhia \u00e9 pioneira no setor de beleza pelo uso de caminh\u00e3o el\u00e9trico pesado no pa\u00eds.<\/p>\n
Segundo Vanessa, os contratos verdes podem gerar margens at\u00e9 10% a 15% maiores, pois os clientes reconhecem o valor agregado que vai al\u00e9m do simples frete, valorizando a sustentabilidade.<\/p>\n
A Reiter Log n\u00e3o possui investidores externos e cresce por meio de reinvestimentos e da contrata\u00e7\u00e3 de d\u00edvidas estruturadas. Em 2024, a empresa nomeou um CFO para aprimorar a governan\u00e7a corporativa e alongar o perfil de sua d\u00edvida. Como resultado, o EBITDA alcan\u00e7ou 165 milh\u00f5es de reais, com margem de 27,3% sobre a receita.<\/p>\n
Al\u00e9m dos aspectos financeiros, a empresa enfrentou desafios log\u00edsticos durante as enchentes do Rio Grande do Sul em maio de 2024, com bloqueios nas estradas. A opera\u00e7\u00e3o foi reorganizada rapidamente com o apoio dos clientes, que chegaram a antecipar pagamentos para manter o fluxo.<\/p>\n
Ademais, a forma\u00e7\u00e3o de motoristas \u00e9 uma dificuldade recorrente, uma vez que a profiss\u00e3o tem perda de atratividade. Para contornar isso, a Reiter Log lan\u00e7ou um programa de capacita\u00e7\u00e3o exclusivo para mulheres, com 12 formadas e tr\u00eas atuando nas estradas, dando continuidade ao esfor\u00e7o para diversificar e renovar a m\u00e3o de obra.<\/p>\n
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